機(jī)械廠原空壓機(jī)房位于電除塵及煙氣脫硫裝置的下方，環(huán)境差，空氣含塵量大。運(yùn)行中空壓機(jī)頻繁出現(xiàn)優(yōu)劣化，過濾器堵塞等故障，換油周期縮短，運(yùn)行維護(hù)成本大大增加。
（1）正確選擇潤(rùn)滑油，建立完善的空壓機(jī)潤(rùn)滑油采購、檢驗(yàn)、驗(yàn)收管理制度。
（2）確定合適的供油量。若潤(rùn)滑油供給過多，則易形成積碳。然而也不能過少，供油過少，缸體轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑不良，容易燒缸。
（3）建立經(jīng)檢查和清掃為主的小修周期。全合成油6000~8000h必須進(jìn)行更換。
壓縮機(jī)不加載
故障原因分析
（1）管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。
（2）壓力閥失靈，加載時(shí)不動(dòng)作，高溫壓縮空氣無法進(jìn)入冷卻器。
（3）分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。
處理方法
若氣源壓力超出額定壓力，此時(shí)不必采取措施，管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載壓時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。若壓力閥失靈，拆下檢查，必要時(shí)更換。如果分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。
